青草影视,成人免费观看视频,美国zoom动物,国产重口老太伦视频

山東時力礦山機(jī)械-礦用四不像車,四不像運(yùn)輸車,四不像價格,四不像生產(chǎn)廠家
咨詢電話：18365669041
您當(dāng)前的位置:首頁>>新聞動態(tài)>>行業(yè)新聞

三輪車交通事故該如何處理？


       三輪車因易于操作、使用方便而受到青睞，但是機(jī)動三輪車穩(wěn)定性差，安全性達(dá)不到載客營運(yùn)條件，加之大多數(shù)三輪車駕駛員沒有經(jīng)過培訓(xùn)，安全意識淡泊，容易造成交通擁堵或交通事故。那么，三輪車交通事故該如何處理呢？下面小編就來給您詳細(xì)介紹下相關(guān)的交通事故處理小知識。


三輪車存在的現(xiàn)狀和形式

據(jù)調(diào)查，三輪車駕駛?cè)巳河校?/span>

       1、農(nóng)村地區(qū)人群、下崗及低收入戶、廢舊物品收購者、店鋪貨物運(yùn)送者、不能開小車和摩托車又不愿意騎自行車的老年人、利用休息時間進(jìn)行非法營運(yùn)者等。

       2、駕駛?cè)嗆嚨娜藛T年齡段上至70多歲，下至10幾歲，絕大多數(shù)無駕駛執(zhí)照，技術(shù)不熟練，交通安全意識和交通法制觀念淡薄。

       3、有相當(dāng)一部分三輪車私自改裝內(nèi)部構(gòu)造、加裝棚頂，嚴(yán)重地影響了交通安全。

三輪車交通事故該如何處理？

       根據(jù)《道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)規(guī)定“‘非機(jī)動車’，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具”結(jié)合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）（注：現(xiàn)為GB7258-2012）對輕便摩托車的定義“無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設(shè)計車速不大于50Km/h，且若使用內(nèi)燃機(jī)，其排量不大于50ml的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設(shè)計車速不大于20Km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛”，對此類車輛的交通事故及其交通違法行為，按照機(jī)動車進(jìn)行處理。
實(shí)踐中對于涉電動三輪車交通事故責(zé)任糾紛的法律適用存在較大爭議，其核心問題就是無法投保交強(qiáng)險的電動三輪車發(fā)生交通事故時，車輛所有人和使用人是否應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償被害人損失。對此，司法實(shí)踐中有兩種截然相反的觀點(diǎn)：

       第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，根據(jù)公安部《關(guān)于江蘇省公安廳就電瓶三輪車涉及的交通事故及交通違法行為如何處理的答復(fù)》的意見，電動三輪車涉及的交通事故及交通違法行為應(yīng)按照機(jī)動車進(jìn)行處理，故根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）第十九條的規(guī)定，未依法投保交強(qiáng)險的電動三輪車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，?yīng)予支持。

       第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)按照事故雙方的過錯比例確定賠償責(zé)任。


       而從科學(xué)角度來講，持有支持第二種觀點(diǎn)的司法論證居多，理由如下：

       首先，電動三輪車屬于行政管理角度的機(jī)動車?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》對機(jī)動車與非機(jī)動車作了明確的界定，機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據(jù)該法的規(guī)定和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，電動三輪車無疑應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為機(jī)動車，所以在公安機(jī)關(guān)處理交通違章和違法事宜實(shí)施行政處罰時，對電動三輪車按照機(jī)動車處理是正確的。

       其次，電動三輪車在辦理機(jī)動車登記和保險手續(xù)時無法按照普通機(jī)動車對待，是因管理缺位造成的。由于電動三輪車并沒有列入國家發(fā)改委公布的機(jī)動車目錄，公安交通管理機(jī)關(guān)依法不予注冊登記，保險企業(yè)也不予辦理交強(qiáng)險，在實(shí)踐中就造成了這樣一種矛盾：一方面，每年大量經(jīng)國家允許生產(chǎn)的電動三輪車投入市場，其生產(chǎn)、銷售是符合法律規(guī)定的；但另一方面，進(jìn)入使用環(huán)節(jié)的電動三輪車因政策原因卻無法辦理機(jī)動車相關(guān)手續(xù)，也無法投保交強(qiáng)險。這種矛盾局面并非某一生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)或購買者所造成。

       最后，讓購買電動三輪車的個人承擔(dān)管理缺位造成的損失，不符合民法的歸責(zé)原則，也不符合《解釋》的規(guī)定本意?！督忉尅分悦鞔_規(guī)定“未依法投保交強(qiáng)險的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持”，其隱含的邏輯內(nèi)涵包括，機(jī)動車投保交強(qiáng)險這一法定義務(wù)系投保義務(wù)人可控之事項(xiàng)，即投保人通過自力行為就可以順利履行該機(jī)動車投保交強(qiáng)險的法定義務(wù)。如無法投保交強(qiáng)險并非投保義務(wù)人主觀意愿所致，而是客觀原因造成，則該種未投保狀態(tài)不具有可責(zé)難性，投保義務(wù)人亦不得因此加重責(zé)任。

       好啦，今天的科普就到這里啦，如果您想了解更多關(guān)于礦用四不像車、礦用三輪車的問題，可以直接來電咨詢，我們的電話是0536-8908510。

       所有撥打電話的老板，如果大家有任何關(guān)于礦用四不像車、礦用三輪車的問題，可以直接撥打電話向我們咨詢，我們會站在最專業(yè)的角度給您一對一的分析和指導(dǎo)，趕緊撥打電話吧！